11月10日，国家发展改革委、国家数据局、中央网信办、交通运输部、海关总署、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司等十部门印发《关于推动物流数据开放互联 有效降低全社会物流成本的实施方案》的通知。

　　《方案》着力夯实物流数据开放互联基础，依法合规推进物流公共数据共享开放，促进企业物流数据市场化流通利用，深化物流与信息流、资金流整合，打通多式联运数据堵点，优化物流资源配置，释放产业赋能潜力，为降低全社会物流成本、建设全国统一大市场、构建新发展格局提供有力支撑。

　　循环畅通” 核心目标，构建了 “基础夯实—双向开放—价值释放”的三维逻辑框架。与《有效降低全社会物流成本行动方案》形成政策衔接，将物流数据开放互联定位为 “提升资源配置效率的关键举措”，通过打通 “数据孤岛” 破解传统物流 “环节割裂、信息滞后、资源错配” 三大痛点。其本质是通过数据要素重构物流产业链，为建设全国统一大市场、构建新发展格局提供底层支撑，体现了 “数据赋能实体经济” 的战略导向。

　　据交通运输部官网，为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识，经国务院批准，自2025年11月10日13时01分起，与美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查最终措施同步暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》（交通运输部公告2025年第54号）、《交通运输部办公厅关于印发对美船舶收取船舶特别港务费实施办法的通知》（交办水〔2025〕59号）、《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》（交通运输部公告2025年第55号）1年。

　　11月11日至12日，交通运输部在山东青岛召开全国交通物流降本提质增效现场推进会，总结交通物流降本提质增效工作进展，部署下一步重点工作。

　　会议指出，去年以来，交通运输部会同相关部门印发实施《交通物流降本提质增效行动计划》和铁路、公路、水运、民航、邮政快递分领域实施方案，持续推进运输结构调整和多式联运发展，加快建设统一开放的交通物流市场，加速推进交通物流数智化赋能，着力提升国际物流供应链安全韧性，交通物流降本提质增效取得阶段性进展，有力服务支撑降低全社会物流成本和建设现代化产业体系。

　　会议强调，要准确把握“十五五”时期新形势新要求，围绕更好服务建设现代化产业体系和巩固壮大实体经济根基，着力推动交通物流实现四个转变：由聚焦物流环节自身整合向主动融入和服务现代化产业体系转变，由传统要素驱动向智慧化绿色化赋能转变，由聚焦干线环节向畅通城市群都市圈城乡物流配送体系转变，由聚焦畅通国内循环向促进内外高效连通转变。

　　会议要求，要在交通强国体系下，聚焦基础设施网络、物流运输服务、技术装备应用、数据赋能治理等四个方面加快建设现代化交通物流体系。要锚定现代化交通物流体系建设目标，做好“十五五”交通物流发展规划编制，推动交通物流与产业深度融合，推进多式联运创新发展，加快培育综合物流集成商，持续健全国际物流供应链体系，培育壮大交通物流领域新质生产力，持续完善城乡物流服务体系，组织实施好交通强国专项试点等重点工作，确保“十五五”交通物流发展开好局、起好步。

　　会议发布了第二批交通物流降本提质增效交通强国专项试点项目，编发了各地交通物流降本提质增效典型案例和创新做法。

　　11月14日，中国国家铁路集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于中国国家铁路集团有限公司总经理任职的决定：徐建军同志任中国国家铁路集团有限公司董事、总经理、党组副书记。相关职务任命，按有关法律和章程的规定办理。

　　11月15日，随着DJ892次列车5时58分从汉口站、DJ890次列车4时38分从广州白云站双向始发对开，武汉至广州间高铁快运批量运输试点工作正式实施。这是继“成都=昆明”整列高铁快运列车试点成功后，京东物流在高铁快运批量运输领域的又一次重要布局。

　　试点列车由中国国家铁路集团有限公司所属的中铁快运股份有限公司面向市场开展经营，主要服务于生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等时效性要求较高的高附加值货物。凭借高铁快运动车组列车批量运输快件高时效、大运能、全天候、绿色环保等优势，京东物流承运的货物流转时效也将进一步提升，更稳定保障次日达时效，为企业和消费者提供更高效、更稳定的服务。

　　本次“武汉=广州”高铁快运批量运输项目在集货、分拣、转运等环节与京东物流自建一体化供应链体系无缝衔接。依托武汉、广州两地的 “亚洲一号”智能产业园及分拣中心资源，京东物流承运货物在铁路干线运输后即可快速完成仓储中转与末端配送，构建起“高铁+仓网+末端”的全链路时效网络。

　　一架载着电子产品、服装、药品等货物的印度靛蓝航空全货机12日从湖北鄂州花湖国际机场起飞，这标志着该机场2025年国际货运航班达10000架次，同比增长93.6%。

　　作为亚洲首座专业货运机场，鄂州花湖国际机场累计开通国际货运航线条，今年新开国际货运航线条，新引入比利时ASL航空、马耳他加利斯航空、俄罗斯航星航空等5家国际货运航司投放运力。截至11月11日，该机场今年国际货邮吞吐量突破42万吨，同比增长109.7%。

　　九游体育平台app 九游体育网址

　　国际合作方面，鄂州花湖国际机场与法兰克福机场、米兰机场等机场，以及阿提哈德货运、埃塞俄比亚航空等国际货运航司深化交流合作，在意大利米兰、阿联酋阿布扎比等全球枢纽布局海外仓，打造“海外仓+航空干线+国内分拨”的全链路服务产品。

　　鄂州花湖国际机场的中转枢纽吸引力也日益凸显，通过“E转全球”国际空空中转品牌，将国际转国际通关转运时间压缩至5小时，效率较传统模式提升60%。目前，56条中转线%。

　　国家邮政局监测数据显示，今年“双11”期间快递业务量再创新高。10月21日至11月11日，全国邮政快递企业共揽收快递包裹139.38亿件，期间日均揽收量达6.34亿件，是日常业务量的117.8%。旺季单日业务量峰值达7.77亿件，刷新单日业务量纪录。快递市场规模持续扩大，展现了邮政快递业对促进消费升级和实体经济增长的关键支撑作用。

　　国家邮政局相关负责人表示，为应对挑战，邮政行业积极强化与电商平台信息协同，通过优化邮快件处理流程，确保运行更加平稳有序。同时，各寄递企业加大投入，在处理场所、设施设备、运力配置和信息系统等方面进行升级，有效提升行业承载能力和运行效率。在快递末端，各寄递企业通过科技赋能、资源整合、增派人员、调整班次等，进一步丰富快递末端服务模式，提升末端服务保障能力。

　　为缓解一线快递员旺季工作压力，各地邮政管理部门督促寄递企业全面落实快递员群体权益保障工作，确保合理劳动报酬，畅通诉求反映渠道。

　　今年“双11”，邮政行业在打造安全旺季、畅通旺季、暖心旺季的同时，还特别注重打造绿色旺季。各寄递企业联合上游电商企业使用原发包装、免胶带纸箱和可循环包装，并加大新能源车辆应用力度。

　　11月12日晚，叮咚买菜发布第三季度业绩报告。2025年第三季度，叮咚买菜实现收入66.6亿元，GMV（商品交易总额）72.7亿元，在连续7个季度实现规模同比正增长的基础上，GMV和营收均创历史季度最高。

　　利润方面，在Non-GAAP（非通用会计准则）标准下，叮咚买菜第三季度实现净利润1亿元，净利润率1.5%；在GAAP（通用会计准则）标准下，净利润0.8亿元，净利润率1.2%。叮咚买菜表示，公司实行了“4G”战略以及对“好商品”体系的调整，让平台用户的下单转化率和黏性均得到持续提升，进而成为本季度业绩稳健增长的前提条件。

　　据介绍，今年9月，叮咚买菜达到“好商品”标准的SKU（最小存货单位）数量占比提升至37.2%，贡献了整体GMV的44.7%。该季度整体月下单用户转化率同比提升1.6个百分点，月下单用户数同比增长4.1%，且月均下单频次也达到历史最高值4.6次，同比增长4.9%，其中会员用户的月均下单频次达到了历史最高值7.7次。

　　除此之外，叮咚买菜继续深耕江浙沪市场。今年截至第三季度末，叮咚买菜已累计新开设40个前置仓，其中仅该季度就新增17个。

　　11月16日消息，据京东物流公告，公司董事会宣布胡伟已辞任执行董事、首席执行官及授权代表，自2025年11月13日起生效，原因是他将在京东集团有其他任职。同时，公告披露，王振辉已获委任为公司执行董事、首席执行官及授权代表，自2025年11月13日起生效。王振辉与公司的服务合约任期为三年，且将根据公司章程及上市规则进行轮值退任及重选连任。

　　王振辉是京东的“老将”，也曾执掌过京东物流。公告显示，王振辉现年50岁，于2010年4月加入京东集团，并在京东集团及京东物流担任多个重要职位。他曾在2010年4月至2016年5月，于京东集团分别担任华北区域分公司总经理、京东集团仓储部副总裁及京东智能硬件总裁；2016年5月至2017年4月，担任京东集团运营体系负责人；2017年4月至2020年12月担任京东物流首席执行官；后于2024年回到京东集团负责创新业务的发展。

　　11月11日，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，1—10月，我国新能源汽车产销量继续实现较高增长，尤其是10月份我国新能源汽车产销同比增长均超20%，新能源汽车新车销量更是达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半。

　　新能源汽车占有率首超50%，表明新能源汽车已经成为驱动汽车行业增长的核心动力，推动中国汽车产业向着新质生产力发展方向、高质量发展方向不断前行。同时，今年前10个月汽车产业增速超出预期，预计全年汽车产销量有望突破3400万辆。

　　11月10日，在武汉国际博览中心，2025中国国际商用车展（CCVS）盛大开幕，展会主题聚焦于“高端化、智能化、绿色化”。作为促进商用车全产业链协同创新与互联共赢的重要平台，展会不仅展示了最新的科技成果，也为业界提供了探讨如何通过创新加速产业升级的机会。

　　本次展会规模空前，展出面积达6万平方米，吸引了超过6万人次的专业观众以及来自巴西、智利、格鲁吉亚、俄罗斯、捷克、意大利等多个国家的制造商和经销商。其中，23款全球首发车和30款国内首发车型同场竞技，新能源展车数量与燃油车数量比例为2:1。

　　展厅内，解放、东风、江淮等传统车企与载合、海珀特等新兴力量齐聚一堂，中集车辆、开乐等专用车企业也悉数到场。法士特、玉柴等零部件供应商，欣旺达、中创新航等电池品牌，凯卓立等物流装备企业纷纷亮相。同时，白犀牛、祺迹等公司还带来了无人物流车等前沿产品，预示着智驾时代的来临。

　　11月10日，由传化智联、智元机器人等领投，联合多家行业巨头共建的杭州传智未来技术有限公司正式完成工商登记注册。工商信息显示，传智未来主营业务涵盖行业机器人产品与解决方案、数据采集训练平台服务、DaaS（数据即服务）运营、机器人租赁、人形机器人技术赋能及人工智能软件开发六大领域。

　　在股权架构中，传化智联作为第一大股东持股50%（认缴1000万元），第二大股东智元机器人持股16.67%（认缴333.34万元），蚂蚁集团旗下上海云玚企管与浙江人形机器人创新中心各持股11.11%（认缴222.22万元），灵初智能与萧山国资各持股5.56%（认缴111.11万元）。

　　据传化智联介绍，传智未来的核心定位为国家级开放性的具身智能训练场与创新中心，将围绕工业制造和现代生产服务业构建多方资源共创共享平台。

　　据美团骑手官微11月12日消息，美团官宣发布骑手委屈关怀计划。美团表示，当不公发生时，美团不仅为你发声，更用行动守护你:一经核实属“非骑手责任”的委屈事件，审核通过后平台将提供「最高50,000元」的委屈安抚金，外加「平台法律援助」。